Roz Avel Sailing

Boat People

Navigations portugaises et andalouses – été 2014

Le programme d’été de Roz Avel – le Portugal et l’Andalousie

Cangas_Praia de Areamilla_slt

Avec l’aide d’Éole, du Roi Soleil et surtout la bénédiction de Neptune, Roz Avel lèvera l’ancre de Cangas de Morrazo pour de bon le 2 juin. Pour les amis qui auraient envie de nous rejoindre pour une ou deux étapes, selon les disponibilités, l’onglet nous écrire est à leur disposition. Le programme, dans ses grandes lignes, est le suivant :

Une première semaine de navigation facile, entre Cangas et Porto. Le week-end de 7-8 juin nous trouvera dans le secteur de Porto – 92 miles a parcourir

Nous allons d’abord visiter Viana de Castelo, premier port après la frontière. Pour la Ville de Porto nous avons plusieurs options, que ce soit la marina de Povoa de Varzim ou celle de Leixoes reliées par le tramway à la cité portugaise, la marina Douro, a Vila de Gaia, dans la rivière, sur la rive opposée, ou l’amarrage aux quais du Douro, option gratuite mais moyennement tolérée par les autorités maritimes du coin. Pour la soirée de dimanche, l’idéal serait d’être a Leixoes, pour être en position stratégique pour le départ du lendemain matin.

Une deuxième semaine, avec des étapes plus serrées, de Porto a Lisbonne. Le dimanche du 15 juin nous trouvera à Lisbonne, ou nous prévoyons trois jours. A adapter selon la météo et les envies du coté d’Aveiro et de Nazaré – 190 miles a parcourir

Un savant calcul de marées et de timing est a faire pour nous emmener devant l’entrée de la lagune d’Aveiro avec la marée montante. La petite Venise verte nous offre un mouillage, San Jacinto, ou un amarrage au ponton à Aveiro, pas cher et plein de charme Il s’en suit une nav un peu plus longue pour Figueira de Foz, une autre pour Nazaré ou nous comptons rester deux ou trois jours (deux sites médiévaux intéressants a visiter en partant de Nazaré)et ensuite, si la météo le permet, filer sur Lisbonne. Options – mouillage aux Islas Berlengas (pas très confortable), port d’escale en cas de mauvais temps à Peniche, mouillage possible devant la vile de Cascais, avant d’entrer dans le Tage, et mouillage dans l’estuaire, à Seixal. A savoir – le seul vrai bon refuge du coin est Nazaré, le suivant étant Cascais et éventuellement le Tage, avec une entrée facile tout temps et les excellents ports de la ville de Lisbonne.

Une grosse étape pour la semaine suivante de Lisbonne à la Ponta de Sagres. Peu d’abris possibles et une navigation de nuit a prévoir – 10 à 12 miles de la côte sont un minimum de sécurité le long de cette partie du Portugal – 230 miles a parcourir

Étape moyenne de Lisbonne à Sesimbra (option mouillage possible en rentrant dans l’estuaire de Setubal), une autre normale de Sesimbra à Sines, une grosse de Sines au mouillage de Baleeira, derrière la Ponta de Sagrès. Le cap Sao Vicente a doubler dans la matinée, une bonne couverture météo obligatoire pour parcourir les 80 miles entre Sines et Baleeira. Une autre option serait de la faire en deux étapes nocturnes, a chaque dois en s’éloignant de la côte – Lisbonne-Sines et Sines-Baleeira. Départ possible à chaque fois en matinée, éloignement de la côte oblige, passage rapide le long de l’après midi en profitant de la nortada et nuit « en douceur » pour arriver le lendemain matin à la destination.

Une étape de farniente, avec surtout des mouillages forains, le long de l’Algarve, après le Cabo Sao Vicente. A Faro samedi 28 ou dimanche 29 – 63 miles a parcourir

Mouillage spectaculaire a Baleeira, derrière la succession des magnifiques Cabo Sao Vicente et Ponta de Sagres – ensuite les mouillages forains de l’Algarve, bonne couverture météo obligatoire – devant la grande plage de Portimao, à Alvor, dans la rivière, éventuellement un grand bord jusqu’à l’Ile de Culatra ou on peut rester tranquillement plusieurs jours. Faro avec son aéroport sont dans la lagune, le port de pêche d’Olhao accessible en annexe pour faire des courses. Plage, voile, découverte.

Étape plus exigeante pour la première de l’Andalousie atlantique. Arrivée à Cadiz le samedi 5 ou le dimanche 6 juillet – 170 miles a parcourir

De Faro ou Culatra passage par Vila Real de Santo Antonio pour visiter la ville et faire le plein d’eau et de courant. Ensuite étape moyenne entre Vila Real et Huelva, ou étape plus longue (selon météo) directement pour Chipiona. Arrivée à Cadiz, ou on compte passer trois jours.

Étape exigeante de Cadiz à Gibraltar (pour nous Algeciras – La Linea, Gin oblige) – deux ou trois manches, arrivée probable a Algeciras avant samedi 12 juillet – 95 miles a parcourir

Selon la météo, option Cadiz – Barbate directement, sachant qu’il y a la possibilité de s’arrêter à Sancti Petri. Beaucoup de vent en perspective, filets de pêche mouillés dans des endroits bien déterminés. Passage par les zones fétiche des funboarders Cap Trafalgar et surtout Tarifa. Selon la météo une escale à Tarifa serait belle, mais le port est mal adapté à la plaisance et dangereux.

Algeciras – Malaga (marina de Benalmàdena, ou mouillage à Malaga) avec passage du détroit de Gibraltar, exigeante pour le Détroit. A Malaga 19 juillet – 90 miles a parcourir

Étape courte mais a préparer parfaitement du point de vue météo. Le passage du détroit a faire dans des bonnes conditions, attention au courant et aux horaires des marées. Une fois passé en Méditerranée, le régime des vents est particulier, avec des caprices violents et mal prévisibles (pas de chute barométrique, juste l’agglomération de certains nuages permettant d’estimer l’arrivée prévue d’un coup de levanter )

PtaBalea2Deux semaines de navigations sympathiques entre Malaga et Cartagena, ou plus de « farniente » en Algarve et du coté de Chipiona, ou une balade sur le Guadiana et une remontée du Guadalquivir jusqu’à Sevilla sont toutes des options possibles une fois dans la région de Faro. Attention, de manière générale les dates et les ports d’escale sont susceptibles de changer, nous nous déplaçons à voile et la météo et le vent, plus que nos plannings, dictent le rythme des navigations.

Nos amis qui ont déjà parcouru ce trajet sont invités a nous faire des suggestions, des mouillages, des lieux intéressants a visiter ou des marinas jolies et pas chères. Nous leur en enverrons une carte postale tirée d’un dessin du capitaine. Promis

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